Бэху берут не ради спокойной езды

Ну у все мои знакомые пожалели, что взяли бмв, например, а от меринов тащатся, хотя мб правда дело вкуса.

У знакомого M5 и Х6, доволен обеими.

Машины чуть больше 2кк, ну да, почти как твоя 3-шка

Какая разница? он говорил про марку в целом.

Что касается спокойной и не спокойной езды, то
Есть знакомый который несколько раз перевернулся,
Мать сломала ногу когда ей в левый переднее крыло "шумахер" вьехал,
Знакомый "катал" 9ти летнего сына, в результате сын провёл 8 месяцев в больнице с обеими сломанными ногами, до сих пор не может вести активный образ жизни.
Ну и наконец друг, поехал в южную америку сделать тур на мотоцикле, от туда он не вернулся.
В основном это всё из за превышений скорости, так что я отношусь к данной теме довольно осторожно.

Большая тройка (бмв/ауди/мерседес) уже очень давно делают машины на быстрый износ. Ибо продажа автозапчастей - их основной заработок. Если хотите надежную машину - смотрите в сторону лексус и инфинити.

А как же рено логан или ево 9/10 ?

Из сегмента до 2 млн могу порекомедовать шкоду суперб (~1.5 млн) или октавию (1 млн). Новый суперб вообще вышка, планирую себе брать через полтора года.
А что насчет логана, то лучше уж добавить пару сотен и взять поло. Лучший автомобиль в сегменте по соотношению цена/качество.

А как же камри ?Или новые опельки J,которые себя, кстати, очень хорошо показали в плане надёжности и качестве.
И о чём вообще дискас? О мощности машинки к внешнему виду или комфорт к красоте .

Лада Веста наше все)
По теме выложенная беха ничего; но для России слишком низкая; как по мне смотреть надо машины с клиренсом хотя бы 18; ибо все эти скрябающие любой выступ днища быстро надоедают